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Aus DUP-GARAGE wurde BNB-BIKES.
Neuer Auftritt, erweiterte Leistungen; gewohnte Qualität
BNB-BIKES hat sich auf den Um,- und Aufbau von individuellen Bikes spezialisiert. Angefangen vom einfachen Lampenhalter über die Fertigung von Sitzen, Sitzbänken und Heckfendern bis hin zu kompletten Bikeumbauten und Lackierungen können wir fast alles auf Kundenwunsch realisieren.
Individuelle Lösungen stehen bei uns im Vordergrund.
Immer nach dem Motto: "gebaut - nicht gekauft"
Sonderanfertigungen
Ankauf & Verkauf
Reparaturen
Umbauten
Teilefertigung
Instandsetzung
 
XVS 650 BlackOut
Flyerbar 96cm, Tank clean,vorn 8cm angehoben, Dashboard entfernt Eigenbau 200mm Stahlfender rund, Krümmerrohr Eigenbau, Triumph Endtöpfe, Felgen und Motor lackiert, 3in1 Blinker hinten, Kellerman R2 Relais Frontfender entfernt, Kennzeichen & Tacho seitlich, Sitz Eigenbau uvm.
XVS 650 OldBob
Fehling Flyerbar clean, Dashboard entfernt Eigenbau 200mm Stahlfender rund oberes Krümmerrohr 10cm gekürzt Serie, lackiert angepasst, Kellerman R2 Relais Motorteile lackiert, Frontfender entfernt, Kennzeichen & Tacho seitlich, Sitz Eigenbau uvm.
 
eine Auswahl unserer letzten Arbeiten
XVS 650 Blackout
Flyerbar 96cm, Tank clean,vorn 8cm angehoben, Dashboard entfernt Eigenbau 200mm Stahlfender rund, Krümmerrohr Eigenbau, Triumph Endtöpfe, Felgen und Motor lackiert, 3in1 Blinker hinten, Kellerman R2 Relais Frontfender entfernt, Kennzeichen & Tacho seitlich, Sitz Eigenbau uvm.
XVS 650 OldBob
Fehling Oldschool Lenker, Tank clean, Dashboard entfernt, 200mm Heckender, oberes Krümmerrohr 10cm gekürzt lackierte Serienfelgen, Kellerman R2 Relais, Motorteile lackiert, Frontfender entfernt, Kennzeichen & Tacho seitlich, Sitz Eigenbau uvm.
XVS 650 Drag
Fehling Dragbar Lenker, Tank clean, Dashboard entfernt, 200mm Heckender, oberes Krümmerrohr 10cm gekürzt lackierte Serienfelgen, Kellerman R2 Relais, Motorteile lackiert, Kennzeichen & Tacho seitlich, Sitz Eigenbau uvm.
XVS 650 Bagger
Original Lenker, Tank clean, 200mm Heckender Chicano Style, oberes Krümmerrohr 10cm gekürzt lackierte Serienfelgen, Kellerman R2 Relais, Motorteile lackiert, Tacho seitlich, Sitz Eigenbau uvm.
XVS 650 JD78
LSL Dragbar Lenker auf 96cm gekürzt, Heckfender Eigenbau 200mm Flatfender, Lenkerendenspiegel, Kennzeichen seitlich, Bobbersitz, oberes Krümmerrohr 10cm gekürzt, Elektrik angepasst, Kellerman R2 Relais, uvm.
ZXR 750 Monster
Stummellenker je Seite 5cm verlängert, Tankcover von ZXR750H, Eigenbauheck mit Ducati Sitz, Auspuff von Z1000, Elektrik angepasst, Batteriefach klappbar unter Heckrahmen, Rundscheinwerfer, Rundinstrumente, Spiegelhalter an Gabel ... uvm.
XV 500 ViCafe
Stummellenker, Originaltank hinten angehoben, schraubbares Eigenbauheck mit Höcker, Elektrik modifiziert und ins Heck verlegt, Rundscheinwerfer, Rundinstrumente ... uvm.
XJ600 - Espresso
Stummellenker, CB750 Tank, Eigenbauheck mit Höcker, Elektrik modifiziert und ins Heck verlegt,
geplant: Rundscheinwerfer, Rundinstrumente, Räder von XJ600Diversion ... uvm.
VS750 TRude
Daten/Details folgen
 
Du träumst von DEINEM, eigenen, individuellen Bobber,
Chopper, CafeRacer, Fighter, Roller, Quad oder Retrobike?
Du hast bereits ein Bike und möchtest es von uns umbauen lassen ?
Gern ändern wir Scheinwerfer, Fender, Rahmen, Sitz, Blinker, Spiegel und was du sonst gern hättest
Du hast noch keine Basis und suchst ein Komplettpaket nach deinen Wünschen ?
Wir beschaffen dir dein "Grundgerüst" und nehmen alle Änderungen nach deinen Wünschen vor.
Basis und Ideen sind vorhanden?
Du kannst und willst selber schrauben ?
Dann frag' uns nach den passenden Teilen und Möglichkeiten für dein Bike.
 
alle Angaben ohne Garantie auf gesetzlichen Bestimmungen
Eine Prüfung des Motorrads durch TÜV, Dekra usw. ist alle zwei Jahre im Rahmen der Hauptuntersuchung und nach der Montage von eintragungspflichtigen Bauteilen notwendig. Grundsätzlich steht bei einer Prüfung, jedem Prüfer bei seinem Urteil, in einem gewissem Rahmen ein bestimmter Ermessensspielraum zur Verfügung. Daher ist es immer empfehlenswert, die geplanten Veränderungen und Umbauten am Fahrzeug vor dem eigentlichen Termin mit gewünschten Prüfer zu besprechen. Fotos, Gutachten, Briefkopien ähnlicher Umbauten usw. können dabei eine große Hilfe sein. Prüfungsrelevante Richtlinien entstammen sowohl der StVZO als auch dem relevanten EG-Recht. Beide Systeme existieren parallel und nehmen aufeinander Bezug, weswegen von Fall zu Fall mit dem jeweiligen Prüfer abgeklärt werden will, welche Richtlinie für welchen Bereich des Umbaus Geltung besitzt. Nach einer erfolgreichen Abnahme muss das umgebaute Fahrzeug nicht nur zum Zeitpunkt der Prüfung den relevanten Vorschriften entsprechen, sondern immer dann, wenn es im öffentlichen Straßenverkehr bewegt wird. Halter und Fahrer sind dabei gleichermaßen für den Zustand des Fahrzeugs verantwortlich.
 
 
Lackarbeiten
Lackarbeiten
Halter Heckstreben
Blinkerhalter
Lackarbeiten
Spachtelarbeiten
Endtopf gekürzt
Heckfender
Heckfender
Sitzpfanne
Auspuffhalter
Heckrahmen
Sitzpfanne
Kennzeichenhalter
Blende
Fenderbau
 
Heckfenderset
für Yamaha XVS650
189,- €
Kennzeichenhalter
für Yamaha XVS650
119,- €
Fenderhalter
für Yamaha XVS650
59,- €
Frontfender
für Yamaha XVS650
89,- €
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Danke für die gute Zusammenarbeit
Impressionen
aus der Werkstatt
alle Angaben ohne Garantie auf gesetzlichen Bestimmungen
Lackarbeiten
Lackarbeiten
Halter Rücklicht
Halter Heckstreben
Blinkerhalter
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Spachtelarbeiten
Solositz
 
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